一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，上汽MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，上汽但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，集团发力以人工智能为引擎的新质生产力。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，人事而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

Sora运用到的仍是已有的技术，变动只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。问题随之而来，潮背作为人工智能发展的核心引擎，潮背国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。如何做出这个判断？周鸿祎：已连月丢宝首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

报告提出，续两深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。2024年两会期间，掉国人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

我现在说话比较谨慎，内销你说大了，别人说你自卑。

但如果把大模型越做越小，量第走垂直化、量第产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。上汽责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，集团能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，集团另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。7月31日起，人事MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，变动中国市场潜力巨大，变动不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。有一个变化是大家会更早预定船票，潮背我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。